宜宾如何做到发展势头如此迅猛跃居四川第三

北京雀斑专科医院 http://m.39.net/pf/a_8714463.html

进入主题前,小编先对四川除成都以外的地级市做一个分档。第一档:绵阳、宜宾、南充。上述三座城市在四川省内已经拉开了与其他川内地级市的差距。第二档:德阳、泸州、达州,他们是上述三座城市的有力竞争者,但是短期内无法超越。

宜宾,四川省地级市,有“万里长江第一城、中国酒都、中国竹都”之称。地处云贵川三省结合部,金沙江、岷江、长江三江交汇处;地形整体西南高、东北低,属中亚热带季风湿润气候,全市森林覆盖率超过46%,辖区内长宁县等因此成为著名长寿县。幅员面积平方千米,辖3区、7县;年末户籍人口.3万人。

年实现GDP.89亿元,超越德阳,结束万年老四的地位,终于跃进前三,打破传统的成绵德格局。不过宜宾赶超德阳是必然的事情,德阳体量太小,可以预见将来会被后面的南充、泸州、达州陆续赶超。

回到主题,宜宾为什么近年发展如此迅猛

1、建设大学城、筑巢引凤,高校入住

宜宾市政府高瞻远瞩、视野开阔。众所周知,宜宾的教育一直是弱项,在此之前只有宜宾学院和宜宾职业技术学院两所高校。

教育是百年大计,城市要发展、离不开高校的强有力支撑。大学城前期建设,拉动周边基建、活跃周边市场,更重要的是带来人口聚集,提升消费,人才储备,城市活力,大学教育氛围提升。反过来,高校建设会反作用于基础教育,从而提升中小学教育质量。

宜宾通过建设大学城筑巢引凤目前已经引入四川轻化工大学·中国白酒学院、西华大学·产业研究院、电子科技大学宜宾研究院、四川大学宜宾园、宜宾学院临港校区、四川外国语大学成都学院宜宾校区、成都理工大学产业技术学院、哈尔滨工业大学高等职业院校、西南交通大学轨道交通产业研发中心。大学城建设,双十目标,宜宾正在一步步将规划写进现实。

2、临港开发区10年磨一剑

宜宾临港经济技术开发区是宜宾市政府年创办,于年1月17日,升级为国家级经济技术开发区,定名为宜宾临港经济技术开发区,实行现行国家级经济技术开发区的政策。宜宾人说宜宾全部的精力都放在临港去了,所以临港能够及时得到各种政策、人资资源、资金支持。下江北的老工业区淡出,取而代之的是长江景观大道、生态公园、智能终端项目、轨道交通。临港的科技、新兴产业格局逐渐呈现;

宜宾港

临港开发区成立以来,在省委、省政府和市委、市政府的坚强领导下,较好地完成了强基攻坚目标任务,正全面迈入腾飞发展的初期阶段,累计开发面积24.65平方公里,累计固定资产投资近亿元,中兴、康佳、苏格智能终端、朵唯智能云谷、领歌、中车株洲、凯翼汽车等强势入驻。新能源汽车、智能终端、轨道交通、新材料四大主导产业及现代港航物流产业“4+1”产业园正集聚发展。年,临港开发区预计完成固定资产投资亿元,招商引资到位资金亿元,港口集装箱吞吐量45万标箱。

3、大刀阔斧的行政区划调整助力经济腾飞

早在年,宜宾市就把位于市区下游的南溪县改区,扩张了市区面积。年将宜宾县升格为叙州区、并且将南岸划归新成立的叙州区,改变以前由翠屏区单核驱动的模式。年进行大规模乡镇撤并。合理的区划调整能让宜宾更加得心应手的进行扩城,打破地域限制、放开手脚。

长江水幕公园

4、交通先行高铁十字抢占先机

宜宾西站

宜宾区位优势突出。地处长江黄金水道的起点、川滇黔区域的战略要地,扼四川出海南通道要冲。当成贵高铁决定经过宜宾时,宜宾在川南区域的竞争中已经抢得先机。年6月15日,成贵铁路乐山至宜宾段开通运营;12月16日,宜宾至贵阳段开通运营。同时,渝昆高铁将经过宜宾,在宜宾境内设站多达4个,与成贵铁路行程十字交叉。川南城际铁路行将通车,进一步加强宜宾高铁枢纽地位。



转载请注明地址:http://www.changshouzx.com/csxzy/12102.html
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了