襄阳长寿岛凭借汉江码头及重大项目等多个优势吸引上万游客观光“国家级旅游岛”建设再添新机遇

2月17日，湖北省襄阳市汉江航运体系和全国交通网同步，迎来了年春节假期的最后一个客流高峰。据中襄号不完全统计，2月10日（大年初一）至2月17日（正月初八）这8天里，樊城区牛首、长寿岛两个汉江渡口的客流量超过人次、车流量超过辆次，两项数据均实现增长。除此之外，还有成千上万的游客通过襄城区进入长寿岛游玩。

要问人车流量为何双双增长，中襄号认为主要有四个主要原因。

一是春节期间襄阳市阳光明媚的天气居多，而且气候温暖，为长寿岛居民出行、市内外游客踏足长寿岛旅游创造了“天时”条件。

二是作为汉江襄阳段颇具现代化且客运量最大的渡口，全市唯一一对以服务“国家级旅游岛”居民进出和岛外游客观光为主的渡口，牛首、长寿岛两个渡口在这片地域内拥有着绝对的稀缺性和知名度及吸引力。由于牛首渡口靠近樊西新城，长寿岛临近0省道旅游集群，它们俩顺理成章地占据了“地利”、“人和”优势，使得这里常年烟火气旺盛，逐渐发展成为周边游争相打卡的一个热门节点。

三是长寿岛享受三重国字号福利，分别是湖北长寿岛国家湿地公园、长春鳊国家级水产种质资源保护区、新国道改建段。在这里不仅能呼吸到新鲜空气和看到难以见到的生物外，还能零距离见证新国道改建段等重点项目在建场景，接触壮观磅礴的牛首跨汉江大桥，感受襄阳市年重大项目建设年的热情。

四是长寿岛虽然地大物博但也地广人稀，当地人民淳朴好客的优质传统文化与不断完善的文旅配套设施，以及汉江南北两岸日渐成熟的产业群融成一体，都为来岛旅游缔造了多元丰富的选择空间，无论是“顺带游”还是“专程游”都会有美妙的邂逅。

唐朝开元年间宰相张九龄评价襄阳:“江汉间，州以十数，而襄阳为大，旧多三辅家，今则一都之会。”改革开放以来，襄阳市坚持拥江发展，将此作为实现复兴、再创新盛的主要举措之一。

截至目前，襄阳市约有个专门服务水上交通的码头渡口，平均每年春节期间的渡运量都接近0万人次。襄阳市中心城区的闸口、龙子口、凤林古渡，近中远郊区及县域的牛首、长寿岛、刘咀、胡家洲等码头渡口，在襄阳都市圈乃至整个湖北先行区都享有美誉度。得益于这些航线的运营投用和周边开发，两岸旖旎风光尽收游客眼底，为襄阳市建设世界知名文化旅游目的地，打造区域性消费中心城市注入强劲动力。

古人云:“靠山吃山，靠水吃水。”展望未来，樊城区与襄城区围绕长寿岛开展深层次战略合作，全面发挥和转化、延伸、拓展长寿岛及周边国家级金质招牌的优势底蕴，全力以赴把岛北的牛首镇建设成产业繁荣、宜居宜游、浓浓烟火气的滨江生态新镇，力争把岛南的卧龙镇打造成各类文旅项目云集的国际知名旅游度假小镇，共同依托长寿岛推动内陆一流“国家级旅游岛”、“国家级全域旅游示范区”进程。

与此同时，希望牢牢抓住襄阳国道改建段落地机遇，立足长寿岛沿线及南北区域铺设观光绿道、休闲驿站、岛屿岸线、文化走廊、司乘之家、“过境游”综合服务区等文旅元素平台，加快塑造襄阳文旅新形象，进一步扩大襄阳文旅对外开放窗口，精准前移新阵地并切入新赛道。探索实践国道“过境客”吸引力转化成长值工程，锁定国省干线“过境客”目标群体，让更多的全国性综合交通枢纽城市“过境客”变成支持襄阳建设省域副中心城市、汉江流域中心城市、中部地区重点城市的“常客”，转变为热爱并推动襄阳高质量发展的重要组成部分，助力襄阳成为区域交通“双循环”促进文旅发展的好榜样，加速实现襄阳都市圈“引领、辐射、联结、带动”目标。#襄见美好#