重庆到宜昌的渝宜高铁有望今年开建，这是近日在“建设成渝地区双城经济圈工作推进大会”上，重庆交通部门透露出来的消息。

新建渝宜高铁是我国“八纵八横”高铁网中，沿江高铁主通道的重要组成部分，其线路走向为从长寿出发，经过涪陵，丰都县、石柱县、经沙子镇后，进入湖北省内，至利川市、再经恩施市、鹤峰县，到五峰县、最后由长阳县进入宜昌市。

项目速度目标值为公里/小时，线路长度约公里，其中重庆境内约公里。

通过下面这张示意图可以清晰地看到，渝宜高铁建成后，将形成重庆到宜昌最快最直的通道。

此外，该条高铁的建成，还将大幅缩短重庆到武汉，上海等区域的距离。目前，上海至重庆方向的高铁需要通过郑渝高速铁路运行，而渝宜铁路完工后，重庆至上海铁路里程将分别缩短为公里，重庆至上海旅行时间进一步缩减至5.3小时左右。

由于该条铁路需要经过重庆和湖北的许多山区，建设难度也比较大，预计建设工期为六年。也就是说，如果这条铁路能够在今年底前开工的话，也要等到年前后才能通车了。

目前，重庆方面又提出了一个新构想，那就是将渝宜铁路从长寿延伸到江北机场，实现空铁联运，通过高铁进机场，实现不进城直达机场，减少旅客的中转时间，进一步提升运输集约化水平。

而这条铁路最大的赢家莫过于涪陵，涪陵作为非主城区县中的一哥，近年来经济发展迅速。而这条高铁的开工，将会更好地助推涪陵经济的发展，奠定其作为渝东南门户枢纽的地位。