记得那贰年
云阳人出个门没有现在这么方便
没有火车、长途车也很不方便
要出远门都是基本先坐船，然后去转车
下到出三峡到宜昌、上到万州、重庆
说到坐船，还记得曾经坐过的那些轮船吗？
东方红号？江渝号？
目前，库区水位上涨，三峡成平湖！
曾经的这些客轮也成为永远的记忆了！
川江，在古代又称江、江水或大江，唐代以来，或称蜀江。或称汉江。上段又称“蜀江”，下段称“峡江”，江津附近河道呈“几”字形，又称“几”江。中国最长河流长江上游在四川省、重庆市、宜昌市境内干流段。因大部分河段处于原四川省境内，人们通常把它叫做“川江”。
曾经，川江边的细娃儿们最喜欢做的一件事，就是坐在江边的岩石或沙滩上，看来来往往各种各样的轮船，百看不厌；夏天时在江里洗澡，每每遇到客轮驶过，一点儿不害羞，光着屁股向轮船上的旅客挥手，梦想有一天，也坐着轮船出门远行……
川江上每每驶过的客轮姓“江”，名渝、汉，再加编号，分属于长江轮船总公司重庆与武汉分公司。另外也有姓“江”，取名芜、申，属芜湖与上海分公司的客轮，不在川江航行。
江渝轮由中小型客轮组成，一至二位数编号的是中型客轮，三位数编号的为小型客轮，每天上上下下往返于重庆至宜昌、武汉之间，按时停靠沿途各城镇的港口，像涪陵、万州等中心城市，还定时停泊重庆至上海超长线的江渝客轮。后来随着川江航运业的发展，地方轮船公司的川陵、川东、东方号等客轮，加入川江中短途航线营运，更方便了渝东地区沿江县市市民的出行。
川江航行顺江称下水船，逆流为上水船。当年从云阳去市里和省上，是坐上水船，都是晚上搭乘江渝客轮，第二天早晨到万州，停靠到中午以前开航，过忠县、丰都、涪陵、长寿，日夜兼程，第三天上午到达重庆港，然后换乘火车去省城。出川坐下水船，夜宿万州的江渝轮一大早到云阳，乘船顺江而下，经奉节、巫山和湖北巴东、秭归，傍晚时拢宜昌港，再坐火车去北京、武汉、广州等城市。
上世纪九十年代后期，迅猛发展的陆上快速客运方便、快捷、价廉，完全取代了缓慢、平稳、悠闲的川江轮船客运，江渝轮全部退出长江客运，改为旅游船，一部分破旧不堪的老江渝轮被拆解，或卖作江边的水上酒店、餐厅船等。那些地方轮船公司大多破产清算，生存下来的也转向经营旅游船和大力发展货轮运输。
承载着时代和梦想的江渝号客轮，在川江上再也寻不到踪影了，只留下了这些记忆在心里。
随着时代的变迁，库区汽运、机场、动车、高铁的不断出现了，交通越来越便捷，客轮便逐渐淡出了人们的视线。尽管如此，我依旧十分怀念川江的客轮。尤其是万州、云阳、奉节、巫山这些长江沿线长大的娃儿们，还记得那些曾经遥望的轮船吗？
客轮麻雀虽小，但五脏俱全
客轮上或宽敞或狭窄的房间，
有时候能收看中央一台的电视，还有浴室。
里面还有餐厅，已经像个小商业体。
房间也分几等，最差的是五等舱，
一层3张床，人很多，到了春运时，
以前这些床位再挤也有人买。
80年代客轮上漂亮的服务员。
梦回三峡，永远的江渝号
江渝系列客轮在长江上航运近20年，
如今已从人们的视线中消失。
曾经的江渝号客轮是老云阳人永远的记忆。
瞿塘峡中航行的江渝1号
江渝2号
江渝3号
江渝4号
江渝5号
停靠万州港的江渝6号
江渝7号
江渝8号
江渝9号
江渝10号
江渝11号
江渝12号
江渝13号
准备停靠巴东港的江渝14号
江渝15号
江渝16号
江渝18号
江渝19号
江渝20号
江渝21号
江渝22号
江渝号
江渝号
江渝号
江渝号
江渝号
江渝号
江渝号
江渝号
注：老江渝诞生于年7月1日。那一天，由长江轮船航运总公司决定对长江上所有的“东方红”系列客轮启用新船名。按照船舶所属管理分局，以“江申”、“江芜”、“江汉”、“江渝”加编号命名。“江渝”系列表示客轮属重庆分局。在江渝系列发展的近20年时间里，最多时曾有20多艘客轮。那些年里，有一些当时的国家领导人先后乘坐江渝游览过三峡。
曾经辉煌的江渝号客轮去向揭秘
隶属长江轮船公司的“江渝号”客轮年开航，当时市民出行以乘坐过它为荣。“江渝号”的前身是年投入运营的“东方红号”客轮，党和国家领导人毛泽东、周恩来、邓小平等均乘坐它畅游过三峡。
解放以来长江客运持续辉煌，到年达到鼎盛。仅长江轮船公司，一年接待普通乘客万人。然而，快速发展的铁路、公路、航空运输每年都抢走了大量客源。年，只有万普通乘客乘坐长江轮船公司的客轮。重庆长江轮船公司总经理何升平接受记者采访时说，“江渝号”退出长江客运，折射的是地方经济的繁荣。
（改造后的江山号）
现在人们乘船都要求提高档次。长江轮船公司于年就投入1亿元分期分批对“江渝号”客轮进行改造。将市场瞄准每年乘船游长江三峡的多万游客。年6月三峡成库后，10艘“江渝号”改造成的“江山号”豪华旅游船驶进长江，其它的“江渝号”报废。加上已经有的7艘“江山号”，17艘旅游船年收入将达到2亿元以上，比以前20多艘“江渝号”投入成本低，效益好。
本文特别鸣谢天涯社区用户陶灵、斯德哥尔摩汉三以及新浪博客博主梦回三峡、景雪文化等多名网友。文中很多图片和资料均来源于他们，在此表示感谢！在字里行间看得出来他们对那段历史有着深深的感情，在此向所有热爱川江的人致敬！
整合自：重庆（inchongqing）、万州人
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